البحر هارير

لعب Sea Harrier دورًا رئيسيًا في حرب Falklands في عام 1982. كان Sea Harrier طائرة إقلاع رأسية / قصيرة تم تصميمها لاستخدامها في حاملات الطائرات. في حين أن Sea Harriers يمكنها إدارة الإقلاع العمودي من شركة النقل ، فقد وجد أنه مع إضافة "منحدر تزلج" على القوس الحامل ، يمكن لـ Sea Harrier الإقلاع بقوة أكبر بكثير مما تم إنشاؤه عن طريق الإقلاع العمودي - ميزة واضحة إذا تم تهديد فرقة العمل.

خلال فترة حرب فوكلاند ، استندت فرقة النقل البحري التابعة لفرقة العمل إلى "HMS Hermes" و "HMS Invincible". كانت الوظيفة الرئيسية لهارير البحر عندما اقتربت فرقة العمل من جزر فوكلاند تتمثل في قدرة الدفاع الجوي - حيث أعطت قمرة القيادة ذات الفقاعة الأكبر للطيار مجال رؤية أكبر من مجال الرؤية التقليدي لهارير. كان قادة فرقة العمل حذرين بشكل مفهوم من سلاح الجو الأرجنتيني وكان حماة البحر هم الدفاع الجوي ضد هؤلاء. قدمت شركة Sea Harriers ، بالإضافة إلى الصواريخ الحديثة من الجو إلى الجو التي حملتها السفن البحرية ، دفاعًا هائلًا. وكان دورهم الثانوي في قدرة الهجوم البري. نفذت RAF Harriers هذا في المقام الأول بينما قامت Sea Harriers بحماية الأسطول المعرض للخطر - والذي كان من الممكن أن يشعر بمزيد من الضعف بعد غرق "HMS Sheffield".

كانت شركة Sea Harriers ناجحة للغاية في حرب فوكلاند. في القتال جوًا ، حققوا 22 انتصارًا ولم يخسر أي منهم في القتال الجوي. فقدت اثنين من Harriers البحر لاطلاق النار على الأرض.

كانت شركة Sea Harriers مسلحة بصواريخ AIM-9L Sidewinder الجوية. كانت هذه صواريخ تسعى للحرارة مع سجل فعال بنسبة 80 ٪. كان لدى Sidewinders سرعة ماخ 2.5 ويمكن استخدامها وجها لوجه إلى طائرة العدو. إلى جانب مدفع عدن 2 × 30 ملم ، والذي يمكن أن يطلق طلقات بمعدل يتراوح بين 1200 إلى 1700 دقيقة في الدقيقة ، كانت Sea Harriers مجهزة تجهيزًا جيدًا للقتال الجوي الحديث.

ضد الطائرات من سلاح الجو الأرجنتيني ، أثبتت طائرات النقل البحري أنها أكثر قدرة على المناورة ، وقد عرضت كل منها على شركات النقل في فرقة العمل حوالي 30 دقيقة من الحماية قبل أن يضطروا إلى الهبوط. لذلك ، من خلال العمل في نوبات العمل ، منحت Sea Harriers "حماية لا تقهر" و "Hermes" قدرًا كبيرًا من الحماية.

ومن المزايا الكبيرة لفريق العمل أيضًا حقيقة أن الطائرات الأرجنتينية قد تقضي حوالي 5 دقائق فقط على فرقة العمل قبل الاضطرار إلى العودة إلى قاعدتها في البر الرئيسي للأرجنتين. وكانت المصادر الرئيسية للقلق Skyhawks وميراج. Skyhawks كان مقرها في سان جوليان وريو غاليغوس ، بينما كان مقرها في ريو غاليغوس. وكان سوبر Etendards يخشى في ريو غراندي. تقع قاعدة Rio Gallegos الجوية على بعد 430 ميلاً من Falklands و Rio Grande على بعد 380 ميلاً و San Julian على بعد 405 ميلاً. كانت السفن "الحرجة" لفرقة العمل - "هيرميس" و "لا تقهر" متمركزة بعيدًا عن جزر فوكلاند لتوفير مزيد من الحماية. لذلك ، كان طياري Sea Harrier يشعرون بالراحة عند معرفة أن طيارو العدو لم يكن لديهم وقت كاف للاشتباك معهم ، حيث لم يكن لدى طائراتهم القدرة على التزود بالوقود.

والطائرات "الرئيسية" الوحيدة التي احتفظ بها الجيش الأرجنتيني على فوكلاند كانت بوكاراس. كانت هذه طائرات كان يمكن أن تسبب للقوات البرية قدرا كبيرا من المتاعب بعد الهبوط في خليج سان كارلوس - ومن ثم غارة ساس على جزيرة بيبل - ولكن لم يكن لديهم سوى عدد قليل من الدفاعات ضد حاملات البحر.